Загуба на тоци - таблото не свети

[Lunov]

Репатриране = 310 лв
Бодито е при мен = 200 лв
Прехвърлянето на софтуера = 150 лв
Дребни разходи /диагностики/ =50 лв
Цялостна диагностика ,проследяване на инсталация = Не се знае още.
И ако не се събуди , др седмица я пускам на части и да не съм чул за АФ

[alfa racer GTA]

Е, ти пък...

Това може да се случи с всеки автомобил.
Освен това си дал само 670лв досега.

Просто не си случил на правилния човек(механик, ел.техник) .

Не се отчайвай, алфата ти е хубава, просто трябва да намериш правилният човек.

Успех.

[Lunov]

Оказа се ,че боди то е загубило паметта си /здраво е/
А дали е така !!!!

[Yavor]

Всички сме притихнали да разберем как ще свърши твоята драма!

[Lunov]

Със самоубииство

[alfa racer GTA]

Вторият ключ пробва ли го? С него дали ще има ефект.Не се разбира от темата досега.Пробвай и с вторият ключ.

[Lunov]

Вторият ключ пробва ли го? С него дали ще има ефект.Не се разбира от темата досега.Пробвай и с вторият ключ.

Много отдавна минахме този път /преди 40 дни /

[Mury]

Една препоръка от мен,провери бушон F3 в предното бушонно табло,той е за захранването на мотора за волана,ако няма захранване пали дисплея като отвориш вратата,но не можеш да дадеш на контакт !!!!!

[Lunov]

Колеги ,нещата вече не опират до реленца ,бушончета и т.подобни.
Прегледано е обстойно с техника която струва 90% от стойноста на автомобила /чисто нов/
По последни данни , бодито не е изгоряло , просто е изгубил голяма част от паметта си.
Трява да купя : Блокировката на волана ,kay holder /четеца на ключа/ и евентуално ключ.

[GammaRay]

Е аз не съм ли ти казал какъв е най-вероятния проблем.
Закачаш се на КАН-а с осцилоскоп и гледаш дали идва управляващ сигнал от ключа. Ако го вкараш и по КАН-а няма никой, то виновник е четеца на ключа. Ако обаче минават комуникационни сигнали, то вероятен виновник е ЕКУ-то за заключването на волана.
За теста също така може ръчно да подадеш управляващи +12 волта от изхода на ЕКУ-то на волана до главните релета.
Хайде още малко жокери. Ама следващите ще струват вече пари.

Това е правилния подход, към проблема.

[BO]

Колеги ,нещата вече не опират до реленца ,бушончета и т.подобни.
Прегледано е обстойно с техника която струва 90% от стойноста на автомобила /чисто нов/
По последни данни , бодито не е изгоряло , просто е изгубил голяма част от паметта си.
Трява да купя : Блокировката на волана ,kay holder /четеца на ключа/ и евентуално ключ.

Баси и мъката, честно.
Бодито си било загубило паметта. Естетвено, че това ще ти кажат, като са малоумни и не знаят какво правят. Нали трябва да ти кажат нещо.
Аз ти разправям как да се открие проблема и най-вероятно къде е, а ти се набутвай с още пари.
Най-елементарното - някой дори провери ли захранването и масата на ЕКУ-то на волана? Защото аз лично съм имал такъв случай със загубена маса и проблема е аналогичен на твоя. Ама карай де - бодито си загубило паметта, ама само част от нея, за да е по-яко.
Оправяй се натам, щом не слушаш.

п.п. Проблема тук не са парите, както казваш. Проблема е в хората, които не знаят стъпките по откриването и отстраняването на проблема. И каквато и апаратура да им набуташ в ръцете, ако не знаят как да я ползват правилно, то е все тая накрая.
А и твоя проблем не може да се намери с диагностична апаратура боцната в ОБД буксата, ако ще и 2 милиона да струва.

[Lunov]

Баси и мъката, честно.
Бодито си било загубило паметта. Естетвено, че това ще ти кажат, като са малоумни и не знаят какво правят. Нали трябва да ти кажат нещо.
Аз ти разправям как да се открие проблема и най-вероятно къде е, а ти се набутвай с още пари.
Най-елементарното - някой дори провери ли захранването и масата на ЕКУ-то на волана? Защото аз лично съм имал такъв случай със загубена маса и проблема е аналогичен на твоя. Ама карай де - бодито си загубило паметта, ама само част от нея, за да е по-яко.
Оправяй се натам, щом не слушаш.

п.п. Проблема тук не са парите, както казваш. Проблема е в хората, които не знаят стъпките по откриването и отстраняването на проблема. И каквато и апаратура да им набуташ в ръцете, ако не знаят как да я ползват правилно, то е все тая накрая.
А и твоя проблем не може да се намери с диагностична апаратура боцната в ОБД буксата, ако ще и 2 милиона да струва.

Какво ми казваш бе , какво ми казваш !!!!!
Неразбирам нищо от двг, ел. инсталации и каквито и да са ремонти по автомобилите.
Неразбирам нищо от това което ми казваш.
Какво преслагаш да направя ?!? Да ида при него и да му кажа : Ел. малоумник ти неразбираш нищо BO ми каза да преместиш това тук и да включиш това гам !!!!
Ако някои невеж в тази област /като мен/ дойде при теб и ти каже такова нещо ,как ще реагираш ?
Ти неразбираш ли ,че 5 6 човека капитолирват вече.
И всеки казва другия колко е неграмотен.

[ecotronic]

Не се сърди, колега Lunov.
Споделяш за проблема си във форума и е нормално да получиш най-различни съвети, в т. ч. и затова, какво не е трябвало да правиш.

В крайна сметка, оцени това, че хората все пак се опитват да ти помогнат.

BO, Илко Иванов, Mury,.............по един или друг начин дават ценни насоки, които не следва да пренебрегваш с лека ръка, само защото не ги разбираш.

Аз не съм запознат в детайли с ел инсталацията на твоята кола и поради това си мълча за да не внасям допълнително объркване.

Накратко - нещата понякога изглеждат мистериозни и прекалено сложни, просто защото не си попаднал на точния човек. Това наистина е доста изнервящо, особено, когато хем проблемът не се решава, хем разходите си вървят.

Моят съвет:

Щом не разбираш, какво ти говорят хора на технически език, търси точния човек и аз не се съмнявам, че проблемът ще бъде отстранен.


Успех!

[stu]

Качваш я на един репатрак и право при BO!

[Lunov]

Не се сърди, колега Lunov.
Споделяш за проблема си във форума и е нормално да получиш най-различни съвети, в т. ч. и затова, какво не е трябвало да правиш.

В крайна сметка, оцени това, че хората все пак се опитват да ти помогнат.

BO, Илко Иванов, Mury,.............по един или друг начин дават ценни насоки, които не следва да пренебрегваш с лека ръка, само защото не ги разбираш.

Аз не съм запознат в детайли с ел инсталацията на твоята кола и поради това си мълча за да не внасям допълнително объркване.

Накратко - нещата понякога изглеждат мистериозни и прекалено сложни, просто защото не си попаднал на точния човек. Това наистина е доста изнервящо, особено, когато хем проблемът не се решава, хем разходите си вървят.

Моят съвет:

Щом не разбираш, какво ти говорят хора на технически език, търси точния човек и аз не се съмнявам, че проблемът ще бъде отстранен.


Успех!

Той ме упреква ,че колата ми е счупена и не я оправям. Знаеш ли през колко народ съм минал... и на финала той ми казва ,че аз съм виновен.
Ходил ли е някой на лекар и да му каже как да го лекува???

---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 14:50 ----------

Интересно ми е и друго.
Как неискат да си говорят един с друг /само си плюят в устите /